RTM樹(shù)脂工藝在模塑成型中應(yīng)用廣泛，在飛機(jī)、汽車、輪船，各類板材、碳纖維管道等領(lǐng)域；RTM樹(shù)脂在固化過(guò)程中，模溫機(jī)通過(guò)控制溫度直接影響樹(shù)脂黏度、凝膠時(shí)間及成型固化周期，對(duì)制造高質(zhì)量復(fù)合材料裝備具有重要意義。目前大部分車企碳纖維部件的生產(chǎn)工藝多采用這類方法。  

    當(dāng)樹(shù)脂在模具內(nèi)溫度較低時(shí)其黏度增加，從而阻礙樹(shù)脂對(duì)纖維的浸潤(rùn)，而溫度較高時(shí)樹(shù)脂黏度降低、樹(shù)脂的流動(dòng)性增強(qiáng)、樹(shù)脂凝膠時(shí)間縮短。不同模具溫度下樹(shù)脂反應(yīng)過(guò)程不一樣。模具溫度越高，樹(shù)脂反應(yīng)溫度升高越快，從而使固化反應(yīng)速度加快。隨著固化反應(yīng)的完成，熱量慢慢散去，溫度逐漸趨于穩(wěn)定。這里采用冷熱一體模溫機(jī)是不錯(cuò)的選擇。  

碳纖維RTM樹(shù)脂固化成型特點(diǎn)：

    RTM樹(shù)脂模塑成型過(guò)程中，若模具溫度控制不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致樹(shù)脂液態(tài)時(shí)流動(dòng)性不好，容易在碳纖維制品出現(xiàn)氣孔、干斑等瑕疵。所以在成型時(shí)，針對(duì)模溫機(jī)對(duì)模具進(jìn)行的控溫不僅能提高RTM生產(chǎn)工藝，還能降低次品率。

    由于樹(shù)脂固化過(guò)程發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，復(fù)合材料內(nèi)部的溫度分布還與樹(shù)脂固化過(guò)程中化學(xué)反應(yīng)的放熱量有關(guān)，需要依靠模溫機(jī)來(lái)進(jìn)行控制。RTM工藝樹(shù)脂固化過(guò)程的溫度控制不合理，可導(dǎo)致復(fù)合材料局部溫度較高，產(chǎn)生非均勻固化而影響復(fù)合材料制品的質(zhì)量。  

    因此，RTM樹(shù)脂固化過(guò)程中，選擇一臺(tái)可以穩(wěn)定控制模具溫度的模溫機(jī)顯得尤為重要。  

    久陽(yáng)碳纖維用模溫機(jī)在航空航天、新能源汽車、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域，也有著廣泛的應(yīng)用。

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