高溫油溫機(jī)工作時(shí)膨脹油箱噴油怎么處理?
作者: 久陽(yáng)小編 來(lái)源: 久陽(yáng)小編 發(fā)布日期:2020-10-16
信息摘要:
高溫油溫機(jī)在運(yùn)行時(shí)油箱突然噴油應(yīng)該怎么處理?原因有三:新油溫機(jī)加熱操作錯(cuò)誤導(dǎo)致噴油、導(dǎo)熱油中混雜了水分導(dǎo)致的噴油、排氣壓力過(guò)大導(dǎo)致噴油,久陽(yáng)機(jī)械帶您了解高溫油溫機(jī)…
高溫油溫機(jī)在運(yùn)行時(shí)油箱突然噴油應(yīng)該怎么處理?可能很多客戶朋友都不了解這種相對(duì)突發(fā)的溫控設(shè)備問(wèn)題,因?yàn)?strong>正常操作情況下油溫機(jī)出現(xiàn)噴油的幾率極低。秉承防患于未然,有備無(wú)患的安全生產(chǎn)原則,久陽(yáng)機(jī)械帶您了解高溫油溫機(jī)油箱噴油的原因及處理方法。下面一起來(lái)看看吧。
正常情況下,油溫機(jī)通過(guò)加熱導(dǎo)熱油,并由高溫油泵強(qiáng)制循環(huán),使得導(dǎo)熱油在油溫機(jī)與用熱設(shè)備間連接而成的密閉管路內(nèi)進(jìn)行持續(xù)不斷的循環(huán)。在此過(guò)程中,密閉管道內(nèi)產(chǎn)生的多余氣體,會(huì)通過(guò)油氣分離,將氣體排放到油箱中,再由油箱的排氣閥排出設(shè)備外。當(dāng)油溫機(jī)出現(xiàn)噴油,那么肯定與導(dǎo)熱油、加熱過(guò)程操作有關(guān)。
高溫油溫機(jī)噴油的原因分析
1、新油溫機(jī)加熱操作錯(cuò)誤導(dǎo)致噴油
當(dāng)油溫機(jī)的使用溫度通常都高于250℃,就屬于高溫油溫機(jī)加熱設(shè)備了。如果直接設(shè)定這么高的溫度,水、空氣、導(dǎo)熱油在高溫狀態(tài)下,易導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定,所以才會(huì)引起噴油的現(xiàn)象。新的高溫模溫機(jī)安裝好后,開(kāi)機(jī)進(jìn)行調(diào)試。但由于用戶開(kāi)機(jī)后,直接將出油溫度設(shè)定高于100℃,這是十分危險(xiǎn)、不規(guī)范的做法。由于新設(shè)備以及連接管道里面有著大量的空氣未排出,新的導(dǎo)熱油里面也包含著一部分水份,前期需要對(duì)整個(gè)壓鑄模溫機(jī)及系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行排水排氣。
處理方法:首次使用油溫機(jī)設(shè)備,要緩慢進(jìn)行升溫加熱,加熱到80℃后要等待壓力穩(wěn)定才繼續(xù)加熱至120℃,然后到180℃、200℃以上的溫度循序漸進(jìn)。
2、導(dǎo)熱油中混雜了水分導(dǎo)致的噴油
冷卻用的換熱器發(fā)生破裂,導(dǎo)致油水混合這種情況比較少見(jiàn),但導(dǎo)熱油混雜水分的原因較多。高溫模溫機(jī)自帶板式換熱器,目的是在加熱的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)熱油的冷卻。冷卻時(shí),是借助于冷卻水通入到換熱器后,間接將導(dǎo)熱油進(jìn)行降溫冷卻。但如果換熱器內(nèi)部的接觸面位置發(fā)生破損,油與水相互混合,會(huì)造成瞬間壓力不穩(wěn)定,也可能引起系統(tǒng)的噴油現(xiàn)象。
處理方法:對(duì)油箱內(nèi)的導(dǎo)熱油按步驟進(jìn)行煮油,進(jìn)行脫水排氣過(guò)程。
3、排氣壓力過(guò)大導(dǎo)致噴油
導(dǎo)熱油在不斷加熱過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)熱裂解,反應(yīng)生成了氣體,隨著導(dǎo)熱油一起在管道中循環(huán)。當(dāng)氣體聚集到一定程度后,通過(guò)油氣分離器溢出,此時(shí)壓力較大,沒(méi)有排氣電磁閥的高溫油溫機(jī)極容易出現(xiàn)噴油的現(xiàn)象。
處理方法:加裝排氣電磁閥,智能調(diào)節(jié)排氣壓力。
高溫油溫機(jī)排氣溫度很高,當(dāng)油溫機(jī)突發(fā)出現(xiàn)噴油,容易造成操作人員燙傷,污染生產(chǎn)環(huán)境,以及其他安全隱患。所以當(dāng)高溫油溫機(jī)運(yùn)行時(shí)噴油,應(yīng)該立即停止加熱,關(guān)閉電源,與廠家售后進(jìn)行聯(lián)系,按照廠家售后專業(yè)的處理方法進(jìn)行處理。安全生產(chǎn)積極重要,久陽(yáng)機(jī)械為您提供安全的油溫機(jī)設(shè)備和安全高效售后服務(wù)。
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