在RTM樹脂固化過程中，模溫機在溫度控制過程中直接影響樹脂黏度、凝膠時間及成型固化周期，避免產(chǎn)品表妹粗糙無光澤、起皺、漏膠、氣泡、內(nèi)部干斑、裂紋、黏膜等問題，對制備高質量復合材料具有重要意義。

    RTM是指低粘度樹脂在閉合模具中流動、浸潤增強材料并固化成形的一種工藝技術，屬于復合材料的液體成形或結構液體成形技術范疇。其具體方法是在設計好的模具中，預先放入經(jīng)合理設計、剪裁或經(jīng)機械化預成形的增強材料，模具需有周邊密封和緊固，并保證樹脂流動順暢；閉模后注入定量樹脂，待樹脂固化后即可脫模得到所期望產(chǎn)品。

    SMC、BMC模壓、注射成型、RTM、VEC技術都屬閉模成型工藝。由于環(huán)境法的制定和對產(chǎn)品要求的提高使敞模成型復合材料日益受到限制，促使了閉模成型技術的應用，近年來尤其促進了RTM技術的革新和發(fā)展。

　　RTM模具溫度較低時樹脂黏度增加，從而阻礙樹脂對纖維的浸潤，而溫度較高時樹脂黏度降低、樹脂的流動性增強、樹脂凝膠時間縮短。不同模具溫度下樹脂反應過程不一樣。模具溫度越高，樹脂反應溫度升高越快，從而使固化反應速度加快。隨著固化反應的完成，熱量慢慢散去，溫度逐漸趨于穩(wěn)定。

　　由于樹脂固化過程發(fā)生化學反應，復合材料內(nèi)部的溫度分布還與樹脂固化過程中化學反應的放熱量有關，需要依靠模溫機來進行控制。若RTM工藝樹脂固化過程的溫度控制不合理，可導致復合材料局部溫度較高，產(chǎn)生非均勻固化而影響復合材料制品的質量。

　　RTM樹脂固化成型工藝中，無毒、超短的注塑和固化周期，且其超低粘度能有效提升汽車結構復合材料部件生產(chǎn)過程中的零部件整合能力，帶來真正適用于量產(chǎn)汽車的經(jīng)濟型、輕量化解決方案，選配可以穩(wěn)定控制模具溫度的模溫機顯得尤為重要。

　　久陽機械的碳纖維成型控溫專用模溫機在航空航天、新能源汽車、軍工等高科技工業(yè)領域，也有著廣泛的應用。

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